31/07/2009

Château Boch

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30/07/2009

Pont du Hocquet (1)

Samedi 7 août 1937. 

Le pont du Hocquet est toujours interdit à la circulation pédestre. 

On se demande ce que l'on attend pour remettre ce passage en état. A moins que l'on n'attende que le pont ne tombe sur un train.

Il y a tout de même des réfections à faire, puisque le public n'est plus admis à passer sur le dit pont. 

Quels sont les dangers constatés!

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29/07/2009

Château Bach-Belle

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28/07/2009

Passerelle du Hocquet (6)

Lundi-Mardi 16-17 mars 1914. 

Voici quelques renseignements intéressants sur les essais de la passerelle en béton armé, pour piétons, construite récemment pour les chemins de fer de l'Etat: 

Portée: 56 mètres d'axe en axe des rotules d'appui; hauteur des poutres: 7m.20 au milieu; montants écartés de 4m.67; largeur d'axe à axe des poutres: 3m.10. L'ossature est calculée pour une surcharge de 400 kilogrammes au mètre carré. On a de plus compté sur un vent de 150 kilogrammes par mètre carré. Les poutres sont du système Vierendeel. 

La flèche élastique maximum a été de 12 millimètres, au lieu de 36 millimètres prévus par la cahier spécial des charges. 

Pendant que les surcharges d'épreuve étaient sur le pont, un essai de résistance dynamique fut fait: 24 ouvriers traversèrent le tablier au pas de gymnastique, aller et retour; il en résulta une ondulation d'une amplitude maximum de 3 millimètres. Les mêmes hommes furent massés au milieu de la portée et là sautèrent tous ensemble, en cadence, 5 à 6 fois; la flèche ondulatoire atteignit au maximum 5 millimètres. Ces essais dynamiques n'ont pas modifié la flèche statique de 12 millimètres. Aucune déformation permanente n'a été constatée.

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27/07/2009

Ascenseur de Houdeng-Goegnies

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26/07/2009

Passerelle du Hocquet (5)

Samedi-Dimanche 1-2 novembre 1913. 

Hier et ce matin, les ingénieurs ont fait la réception de la passerelle du Hocquet. Les essais de charges et de surcharges du grand pont construit en béton armé ont été concluants. Cet après-midi les essais auront lieu sans les pilastres centraux. Souhaitons que ces essais soient aussi concluants que les premiers et que la passerelle soit mise au plus tôt à la disposition du public.

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25/07/2009

Panorama du canal (3)

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