10/08/2009

La gare de Bouvy

Lundi-Mardi  26-27 novembre  1906.

La gare de Bouvy va donc être agrandie. Il est d'ailleurs fortement question de prolonger quelques voies de la gare de formation de Haine-Saint-Paul jusque la gare de Bouvy. 

Selon le projet à l'étude, la passerelle sise au-dessus du chemin de fer en face du chemin du "Mitant des Camps" disparaîtrait. Le pont situé au-dessus du chemin de fer, sous le chemin de Saint-Vaast à La Louvière serait démoli et remplacé par un pont plus large, sous lequel seraient établies quatre voies, deux nouvelles voies pour le raccordement à établir de Bouvy à Bois-du-Luc. Ce raccordement permettra d'établir entre Charleroi, Mons et Tournai, des trains beaucoup plus directs que ceux existants. Ces trains au lieu de passer par Luttre, Manage, La Louvière et Mons, passeront par Piéton, Haine-Saint-Pierre, Bouvy, Bois-du-Luc et Mons. 

Puisque la gare de Bouvy doit être transformée, quelle belle occasion pour y établir une gare aux marchandises qui rendrait bien des services. Elle desservirait la commune de Saint-Vaast et les hameaux populeux de Bouvy et Mitant-des-Camps, de la commune de La Louvière. Au lieu d'établir une voie secondaire, il suffirait d'en établir trois ou quatre pour les wagons aux marchandises. 

Nous attirons sur ce point l'attention des édilités de La Louvière et de Saint-Vaast, qui ne laisseront pas passer cette occasion pour pétitionner auprès du ministre des chemins de fer, en vue d'obtenir une gare aux marchandises à Bouvy.

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09/08/2009

Rue de la Croyère

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08/08/2009

La halte de Bouvy (2)

Dimanche 6 mai 1900.

Le point d'arrêt de Bouvy a été transformé en halte à la demande du chef des socialistes de La Louvière. Depuis le 1er mai, un chef de station est attaché à cette gare et on va étendre le nombre de trains arrêtant à Bouvy. Tant mieux! Mais en vérité, à raison de ces hautes influences, le point d'arrêt est-il maintenant une halte ou une station? On ne sait...

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07/08/2009

Rue de la Chaussée

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06/08/2009

La halte de Bouvy (1)

Dimanche 29 avril 1900.

En exécution d'une décision ministérielle, le point d'arrêt de Bouvy sera à partir du 1er mai prochain, transformé en une halte ouverte au service des voyageurs et des bagages, aux expéditions des tarifs 1, 2 et 4, ainsi qu'à celles du tarif n°3, en tant que le poids de chaque colis n'excède pas 200 kilos et que les expéditions ne pèsent pas plus de 2.000 kilos ou n'exigent pas l'emploi d'un wagon: les transports à l'arrivée devront être adressés "bureau restant".

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05/08/2009

Rue de Bouvy

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04/08/2009

Bouvy

Dimanche 23 janvier 1898.

L'inauguration de la station de Bouvy se fera officiellement le 25 mai prochain, à cette occasion, de grandes festivités auront lieu le dimanche suivant dans ce hameau. 

L'établissement d'une gare à marchandises est à l'étude, ainsi que le projet de la ligne de Bouvy à Havre (ligne directe de Charleroi à Mons), passant par Saint-Vaast, Trivières, Strépy, Maurage et Boussoit. 

Cette nouvelle ligne sera très utile à l'industrie et au commerce, et donnera de grandes facilités pour les correspondances des trains vers Mons et Charleroi. 

Par suite de l'ouverture de cette ligne, la station de Bouvy deviendra dans quelques années d'une grande importance.

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