04/07/2009

Passage souterrain.

Lundi-Mardi 13-14 mai 1901.

Il paraît qu'à Soignies, on va construire à certain passage à niveau - où la circulation est nulle - un passage souterrain à l'usage de carmes chaussés ou déchaussés comme vous voudrez.

A La Louvière, depuis belle lurette, les ouvriers pour qui, semblant pris d'un bel amour pour le prolétariat, le gouvernement clérical fait des lois de façade, et invente des médailles et autres reconnaissances de sociétés - trompe l'oeil - à La Louvière, disons-nous, les ouvriers réclament un semblable passage à Hocquet où on les tient de longues minutes aux moments où ils doivent se rendre à la besogne. Et on ne fait rien, malgré les "arpenteurs" dont nous avons signalé la présence il y a quelques années et qui paraissent très affairés. Et le service des voies et travaux du chemin de fer, aidé par les ronds-de-cuir du service d'exploitation, ne prend aucune initiative relativement à nos passages à niveau - une honte au milieu d'une cité industrielle comme la nôtre - et où l'on tient piétons, véhicules, cavaliers et trams, des temps considérables .

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02/07/2009

Passage à niveau du Hocquet.

Samedi 26 janvier 1901.

Une bonne blague: l'administration du railway ... international belge ..., disent des journaux bruxellois, "étudie avec grande activité (hum!) la suppression des passages à niveau. De nombreuses suppressions vont être effectuées". (Le mot y est!) 

Pourvu que cet acharnement n'aille pas détruire l'effet des "mesures" prises, en 1697, pour le passage à niveau du Hocquet qu'on allait "effectuer" tout de suite, avec "la plus grande activité". 

Nos ouvriers - qui attendent toujours le résultat bienfaisant de promesses ministérielles et autres - sont dans l'anxiété. Cette "grande activité" ne présage rien de bon, car elle s'allie mal avec les habitudes de lenteur des ronds-de-cuir, qui font la pluie et le beau temps, au railway dirigé par Liebaert "le Large", digne successeur du néfaste capucin.

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30/06/2009

Passage à niveau du Hocquet

Vendredi  30 novembre 1900.

Les personnes qui doivent emprunter le passage à niveau du Hocquet, les ouvriers surtout, se plaignent vivement des arrêts prolongés qu'on leur fait subir à la barrière. 

Ne peut-on espérer voir la fameuse passerelle, ou le non moins fameux souterrain, enfin établi? Les plans dont on parlait, en période électorale, ne seraient-ils pas ceux "qu'on nous tire" depuis si longtemps?

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27/02/2009

Rue du Hocquet

04017LL_RUE_DU_HOCQUET

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22/02/2009

Le nettoyage des rues

Vendredi 23 novembre 1900.

Des habitants de la rue de la Chaussée, du Hocquet et de la Concorde, - il est d'autres artères dans le même cas, - se plaignent vivement, à nous, de l'état infect dans lequel on laisse ces voies de communication. Le bas de la Chaussée, près de la passerelle, est ignoble, nonobstant la grande circulation de véhicules et de passants, qu'on invoque pour ne rien faire il est certain qu'il y aurait moyen, avec un peu de bonne volonté, de ne pas laisser l'entrée de la commune dans pareil cloaque.

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