17/01/2010

La Closière, Chambre de Commerce et d'Industrie

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16/01/2010

Un nouveau laminoir

La Louvière - Lundi-Mardi 5-6 décembre 1904.

On annonce que le nouveau laminoir sera mis en activité lundi prochain, à La Croyère.

On sait que le nouveau laminoir a été installé par la Société des Boulonneries de La Croyère, dirigée par M. Augustin Gilson, et que le nouvel établissement construira surtout les fers nécessaires à la production de la Société.

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15/01/2010

Charbonnage Ste-Marie

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14/01/2010

Une nouvelle usine: les Laminoirs du Centre

La Louvière - Vendredi à novembre 1904.

Ou plutôt une annexe à une ancienne usine : il s'agit de la construction que les Laminoirs du Centre édifient en ce moment derrière les bâtiments actuels, le long du canal. 

Cette construction, qui a une assez vaste étendue, a été commencée il y a environ deux mois et les travaux marchent rondement. Les halls et les fondations sont presque achevés ; la maçonnerie entreprise par M. Daubioul, est en bonne voie d'achèvement; quant à la charpente, toute en fer, confiée aux Usines de Braine le Comte, elle déploie déjà sa vaste ossature.

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Les laminoirs du Centre.

Cette annexe est appelée à recevoir un train moyen (Thomas) pour la construction des fers marchands. On espère pouvoir travailler à partir de fin janvier ou début de février. On pourra occuper une centaine d'ouvriers. 

Pour effectuer les travaux les Laminoirs ont emprunté une somme de 250.000 francs au Comptoir d'Escompte de la Banque Nationale.

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13/01/2010

L'ascenseur et le canal

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12/01/2010

Nouvelles industrielles.

La Louvière - 6 avril 1902.

En métallurgie, tout semble mieux marcher. Nos aciéries ont des marchés de rails pour l'étranger qui les occuperont pendant longtemps. Les usines de La Croyère sont très occupées. 

Nicaise et Delcuve vient d'enlever un millier de wagons pour le Chili; Baume Marpent a également beaucoup à faire pour l'étranger; Hiard a assez bien de commandes également.

En somme le Centre est bien partagé et n'aura pas trop souffert de la crise intense qui désole le pays depuis 10 ans.

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11/01/2010

Le canal et la gare en 1924

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