30/05/2007

Chrysostome Lecrinier.

Houdeng-Goegnies - Lundi - Mardi 15-16 janvier 1900.

 

Une des figures les plus connues du Centre, "Tome", comme l'appellent familièrement ses amis, enchante tous ceux qui l'approchent. Tout rond, les yeux clairs, le coeur sur la main, "Tome" vous conquiert dès l'abord, par sa charmante jovialité.

 

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En-tête de lettre de la brasserie de Chrysostome Lecrinier.

 

Fils de ses oeuvres, ne se laisse pas absorber tout à fait par les affaires. Il a des mots drôles, d'une saveur toute wallonne, jamais mordants, mais où se retrouve la générosité souriante de son caractère.

 

Né en 1845, il fit de bonnes études moyennes et entra, en 1860, comme employé dans l'industrie. A l'âge de 21 ans, il s'installait comme marchand de charbon, réussissait à force d'activité et fondait, enfin, une brasserie et malterie, qui devait occuper le premier rang dans les établissements similaires du Centre. 

 

Aussi, M.Lecrinier est-il devenu autorité dans le monde de la brasserie. Il ne s'est pas moins distingué sur le terrain de l'industrie. Commissaire des charbonnages de La Louvière et Sars-Longchamps en 1884, il était promu administrateur en 1890. Depuis, il a été successivement nommé: Administrateur de la Poudrerie de Casteau et des Ateliers du Midi à Charleroi, à Marcinelle; président du collège des commissaires des Ateliers et Fonderies et Karwitz (Russie), ainsi que des Aciéries Néerlandaises de Terneuzen.

 

Ajoutons qu'il est propriétaire pour un tiers de la grande brasserie de Morialmé, dont il a la direction.

 

En politique, l'excellent "Tome" - pardon, homme! - est un libéral de vieille roche, sincère, dévoué. Il fut échevin et conseiller communal à Houdeng-Goegnies de 1888 à 1893.

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27/05/2007

Walter Basset et Cie.

Houdeng-Goegnies - Mercredi 10 janvier 1900.

 

Les vastes ateliers de construction, que la firme Walter Basset et Cie, de Londres, installe en ce moment en face de la gare, seront mis en marche prochainement.

 

Cet établissement sera monté d'après les derniers perfectionnements.

 

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En-tête de lettre des Boulonneries Basset.

  

Les machines motrices et autres viendront de l'Angleterre.

 

Cette usine s'occupera de la construction de charpentes, pièces de machines, ponts métalliques, etc.

 

La direction en sera confiée à M. l'ingénieur Hitchins, l'inventeur de la grande roue de l'Exposition de Paris.

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